日前，徐工正式發(fā)布中國工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)雙碳規(guī)劃綱要——《徐工碳達(dá)峰碳中和行動規(guī)劃綱要》。綱要明確了徐工“2027年碳達(dá)峰”和“2049年碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)，旨在通過創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù)變革和管理變革，打造世界級的產(chǎn)品和品牌，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。

“十四五”期間，徐工將以智能制造4.0建設(shè)為抓手，強(qiáng)化大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的研究應(yīng)用，快速推進(jìn)智能制造向世界級水平發(fā)展，構(gòu)建徐工數(shù)字化技術(shù)中心，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)彎道超車。推進(jìn)綠色產(chǎn)品、綠色制造、綠色施工等，聚力攻關(guān)新能源、電動化等關(guān)鍵技術(shù)，形成獨(dú)有、獨(dú)到、獨(dú)創(chuàng)、獨(dú)占、獨(dú)行天下的核心技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。

作為基礎(chǔ)建設(shè)的核心力量，工程機(jī)械是推動綠色發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的關(guān)鍵裝備。作為中國工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，徐工瞄準(zhǔn)綠色智能化，堅(jiān)持節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)，推出了一系列行業(yè)領(lǐng)先的綠色產(chǎn)品。通過應(yīng)用專有新型節(jié)能液壓系統(tǒng)，融合發(fā)動機(jī)智能控制技術(shù)，徐工液壓油缸可實(shí)現(xiàn)行駛制動、起升變幅系統(tǒng)能量回收與利用，綜合工況平均油耗降低15%。XCT25EV作為全球首款插電式油電混合動力汽車起重機(jī)產(chǎn)品，其加滿油狀態(tài)下，充電1小時(shí)，續(xù)航800km；起重作業(yè)狀態(tài)下即插即用，吊重作業(yè)可以實(shí)現(xiàn)零燃油，號稱“EQ最高的起重機(jī)”。

“雙碳”背景下，徐工也下好了核心零部件智慧轉(zhuǎn)型“先手棋”。徐工液壓股份有限公司主動探索前沿低碳技術(shù)，將新能源融入新產(chǎn)業(yè)，加快新能源領(lǐng)域核心零部件研制步伐，深耕風(fēng)能、太陽能等清潔能源領(lǐng)域，取得太陽能液壓缸、風(fēng)電變槳液壓缸等多項(xiàng)重磅成果。探索風(fēng)能、太陽能等領(lǐng)域的同時(shí)，徐工液壓也在協(xié)同多維發(fā)展步調(diào)，積極推進(jìn)電動缸等項(xiàng)目研發(fā)，大力推進(jìn)用能結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型，榮獲國家級“綠色工廠”榮譽(yù)稱號。

推動綠色發(fā)展，提高企業(yè)能源利用效率是重中之重。通過兩化融合管理體系建設(shè)，徐工起重機(jī)生產(chǎn)效率提高50.8%，運(yùn)營成本降低23.8%，產(chǎn)品研制周期縮短36.7%。僅以涂裝工序?yàn)槔?，通過建設(shè)智能化零部件涂裝線，涂料利用率由51%提升至65%以上，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。徐工裝載機(jī)智能制造基地采用物聯(lián)網(wǎng)+綠色工藝讓制造更低碳。加工車間在行業(yè)內(nèi)率先推行規(guī)?；瘷C(jī)器人焊接、結(jié)構(gòu)件粉末自動噴涂等技術(shù)，并不斷融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等信息化制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)85%以上生產(chǎn)類設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)覆蓋。通過對自動化控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)單臺能源消耗降低10%，每年節(jié)約電量消耗超300萬元。