大秦線將于4月1日-30日，展開為期30天的春季集中修，每日上午半天安排施工天窗。維修期間，大秦線日發(fā)運(yùn)量將由正常情況下的120萬噸降至100萬噸。

一般情況下，伴隨著大秦線在市場淡季的春檢，電廠也都同步安排機(jī)組檢修，這樣一來即使大秦線的發(fā)運(yùn)量有所減少，港口貨源調(diào)進(jìn)的下降，也不會影響電廠的正常生產(chǎn)。

進(jìn)入4月份，北方供暖季陸續(xù)結(jié)束，采暖用煤將明顯減少，電煤需求進(jìn)一步下降。

隨著3月底一小波的電廠采購需求的逐步退去，煤價將再次轉(zhuǎn)向下行。而作為催化劑的則是進(jìn)入4月后產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)的恢復(fù)，供大于求的局勢將進(jìn)一步加劇。

2025年3月31日北方港口煤價參考如下：

5500大卡：672元/噸(0)

5000大卡：597元/噸(+1)

4500大卡：525元/噸(+1)

今天(3月31日)華能煤業(yè)煤炭銷售分公司發(fā)布價格確認(rèn)函，決定自2025年4月1日鐵路請求車(含3月31日調(diào)整車)起，混煤基準(zhǔn)價執(zhí)行500元/噸，并繼續(xù)執(zhí)行“量價聯(lián)動”優(yōu)惠政策至4月30日。具體為：發(fā)運(yùn)滿5列在基準(zhǔn)價基礎(chǔ)上優(yōu)惠10元/噸，發(fā)運(yùn)滿10列在基準(zhǔn)價基礎(chǔ)上優(yōu)惠20元/噸，發(fā)運(yùn)滿15列在基準(zhǔn)價基礎(chǔ)上優(yōu)惠30元/噸，執(zhí)行470元/噸。