2025年一季度國內煤炭市場偏弱勢運行,秦皇島5500大卡動力煤收盤價665元/噸,較年初下降13.07%,但仍處于歷史相對高位,京唐港主焦煤收盤價1,380元/噸,較年初下降9.21%,低于剔除非正常年份數據后的歷史均價。煤價下行的原因主要是供給的相對寬裕和需求的相對不足,2025年一季度國內煤炭產量仍在逐步釋放,晉陜蒙新四省份提供了國內煤炭供給主要增量;中間環(huán)節(jié)港口去庫壓力大,反映出下游對后市煤價的看空態(tài)度;需求端新能源發(fā)電量快速增長擠壓火電空間,是動力煤需求不足的最主要原因,化工用煤有所增長,但不足以填補電力用煤下行的空缺,煤-建材/鋼鐵-房地產/基建產業(yè)鏈景氣度整體較低,導致建材用煤和煉焦煤需求不振;進口動力煤逐步出現價格倒掛,驅動煤炭進口量縮減,或可為煤價提供一定支撐。
時間進入二季度,我們預計在沒有發(fā)生重大事故導致安監(jiān)收緊的前提下,動力煤供給側將維持寬松的狀態(tài),煤市進入傳統(tǒng)淡季,但上游煤企控制生產節(jié)奏以及煤炭進口縮量也會提供一定的支撐。天氣的轉暖會帶來下游基建房地產陸續(xù)復工,釋放鋼材-焦炭-焦煤產業(yè)鏈需求??紤]到當前房地產市場仍處于不景氣狀態(tài),實際終端需求提振幅度有限,煉焦煤價格可能出現小幅反彈,但不改變整體低迷的狀況。
責任編輯: 張磊