國(guó)內(nèi)首次基于“5G+量子”虛擬電廠精準(zhǔn)調(diào)度的車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘜?shí)測(cè)活動(dòng)日前在安徽省合肥市舉行。本次實(shí)測(cè)活動(dòng)共吸引合肥超6000輛次新能源汽車通過反向放電等形式參與，互動(dòng)電量達(dá)2.8萬(wàn)千瓦時(shí)。
車網(wǎng)互動(dòng)是指將新能源汽車作為移動(dòng)儲(chǔ)能單元，借助充換電設(shè)施與電網(wǎng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)兩者間能量雙向流動(dòng)及信息交互，其主要形式包括智能有序充電、雙向充放電等。在用電低谷時(shí)，新能源汽車可以利用低價(jià)電進(jìn)行充電；在用電高峰時(shí)，新能源汽車可以將儲(chǔ)存的電能反向輸送給電網(wǎng)，緩解用電壓力。合肥市級(jí)專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，反向放電每千瓦時(shí)電最高可補(bǔ)貼2元。通過車網(wǎng)互動(dòng)，不僅能讓車主獲得收益，還可以有效調(diào)節(jié)電網(wǎng)負(fù)荷，助力削峰填谷。
2023年，合肥虛擬電廠實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“5G+量子”安全實(shí)時(shí)調(diào)度新模式。“5G技術(shù)的應(yīng)用使合肥虛擬電廠調(diào)控負(fù)荷的速度由過去的90秒縮短至15秒內(nèi)，而量子加密技術(shù)則為負(fù)荷調(diào)控指令加上了隨機(jī)變化的密碼，大幅提升負(fù)荷調(diào)控指令的安全性。”國(guó)網(wǎng)安徽省電力有限公司合肥供電公司電力調(diào)度控制中心專責(zé)陳璐介紹。
鄭女士是參加本次實(shí)測(cè)的新能源車主。當(dāng)天她的車反向放電35分鐘，放電量約28千瓦時(shí)。“感覺很劃算，峰谷電價(jià)差的部分，加上每千瓦時(shí)電補(bǔ)貼2元，算下來(lái)通過這次反向放電可以獲得80元左右的收益，期待車網(wǎng)互動(dòng)大規(guī)模應(yīng)用早日到來(lái)。”鄭女士說(shuō)。
本次實(shí)測(cè)活動(dòng)以合肥市政務(wù)中心國(guó)家級(jí)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目為中心，覆蓋社會(huì)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站、公共機(jī)構(gòu)場(chǎng)站、企業(yè)專用場(chǎng)站四大場(chǎng)景、5個(gè)重點(diǎn)示范站點(diǎn)。國(guó)網(wǎng)安徽省電力有限公司合肥供電公司數(shù)字科技部主任萬(wàn)順介紹，活動(dòng)當(dāng)天，合肥各車網(wǎng)互動(dòng)示范站最大放電總功率超過2000千瓦，累計(jì)放電量超過5000千瓦時(shí)，相當(dāng)于一戶普通居民家庭3年左右的用電量。
合肥市發(fā)展改革委新能源處處長(zhǎng)韓昶昶介紹，此次實(shí)測(cè)是合肥邁向車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵一步。未來(lái)，合肥將從規(guī)劃建設(shè)、技術(shù)支撐、互動(dòng)引導(dǎo)以及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等方面發(fā)力，持續(xù)推動(dòng)相關(guān)工作，加快制定車網(wǎng)互動(dòng)相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)，助力新能源汽車、充換電站通過虛擬電廠平臺(tái)與電網(wǎng)真正實(shí)現(xiàn)融合互動(dòng)，打造城市能源戰(zhàn)略示范新樣板。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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